步富哲報導:
很多媒體或政府官員都會說台灣油價是亞洲最便宜的,其實你們被騙了,
台灣油價看似便宜,但消費者又怎麼知道,
台灣的燃料稅牌照稅是隨車徵收,其他國家稅都是隨油徵收.

國內兩大油品商昨天相繼宣布調漲油價,
政府為中油輕描淡寫地以「撐不下去」合理化解釋,
難道不想想百姓撐不撐得下去。



中油以國內油價偏離國際行情,更是亞洲四小龍中油品最低價
,表面上,看似如此,實際上,卻不是這麼回事。
國外石油產品價格之稅負,主要開徵石油稅、營業稅
(日本、新加坡稱為消費稅),其中,石油稅乃眾多稅費之總合為主要稅負;
而我國的柴油、燃料售價包含關稅、貨物稅、石油基金、
空汙費與營業稅,該等稅目都是分開計算,與日本計價模式相似。

中油不斷宣稱油價與管理成本無法成正比。國內油品銷售利潤外銷大於內銷,
並不是在於外銷價格高於內銷價格一至二元,
而是管理成本控管不當所致。中油經常性透過大量宣傳管道為低廉油價廣宣,
反觀國外鮮有如此作法,無奈的是,這些耗費的管理成本仍由人民出錢,
間接轉移成為民眾的購油成本之一。

不合理地方:
1.開車少的人,跟開車多的人負擔一樣多的燃料税,不合理
2.中油法定盈餘今年目標為185億,到十月以達成,中油是國營事業
賺那麼多錢做什麼,難道不能德政於民嗎??
3.中油與台塑聯合調價行為有一致性,這次中油怕被罵破天荒由台塑先公佈漲價,
涉及聯合漲價,況且中油台塑煉油成本,人事成本都不一樣,賣出來的油價格確是相同的
中油一年賺200億台塑賺67百億,政府是否圖利財團.
4.中油以目前國際報價來調漲,難道中油購油成本是現貨價??
5.最不合理的是~~~台灣油價實再太便宜了~~~所以才會有一些走私魚船油~~
還有魚船用油內用~~~


本來以執政黨對選舉的靈敏度,這次油價應該不會漲了,想不到想不到~~~~~





參考資料:
台灣油價亞洲最低?恐怕不然 加計燃料稅近40元直逼日本

油價比一比 台灣不便宜

中油浮動油價

油價漲 每月多14億 中油不怕罰
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